Elektroniczne bilety dopiero w 2013 roku

Jeszcze dwa lata będziemy musieli poczekać na długo zapowiadaną Śląską Kartę Usług Publicznych, czyli tzw. e-bilet. Do 29 grudnia trwa przetarg na dostawę, wdrożenie i utrzymanie systemu, następnie będą prowadzone testy.

Karta będzie działać na zasadzie bezstykowej i stykowej. Umożliwi korzystanie z transportu, a także przechowywanie m.in. podpisu elektronicznego użytkownika, pozwalając na załatwianie spraw urzędowych w trybie on-line.

Inne funkcje karty związane będą między innymi z obsługą miejsc parkingowych, dostępem do usług publicznych - kulturalnych, rekreacyjnych i sportowych czy płatnością za usługi gminne. Częścią projektu będzie też portal klienta udostępniający usługi publiczne, a także umożliwiający obsługę rachunku bankowego przyporządkowanego karcie czy doładowanie karty przez internet.

Jedną z oczekiwanych w regionie funkcji karty ma być objęcie całej aglomeracji katowickiej wspólnym biletem komunikacji tramwajowej, autobusowej i kolejowej. Do tej pory uniemożliwiała to skala komplikacji obliczeń przy podziale wpływów z takiego biletu między KZK GOP, który organizuje komunikację tramwajową i autobusową, a Przewozami Regionalnymi.

Do projektu Śląskiej Karty Usług Publicznych przystąpiły samorządy: Katowic, Bytomia, Będzina, Chorzowa, Czeladzi, Dąbrowy Górniczej, Gliwic, Imielina, Jaworzna, Knurowa, Mysłowic, Piekar Śląskich, Pyskowic, Radzionkowa, Rudy Śląskiej, Siemianowic Śląskich, Sosnowca, Świętochłowic, Tychów, Wojkowic oraz Zabrza. Wartość przedsięwzięcia wynosi 112,6 milionów złotych netto.